四川電梯維修公司帶您了解電梯限位開(kāi)關(guān)：

   一般在電梯井道的最上端和最下端各裝有一排控制開(kāi)關(guān)，用于減速和控制電梯停止。按電梯運(yùn)行的方向首先碰到強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)————上（下）限位開(kāi)關(guān)————極限開(kāi)關(guān)。

如果速度較高的電梯減速開(kāi)關(guān)還會(huì)分為一級(jí)減速開(kāi)關(guān)和二級(jí)減速開(kāi)關(guān)甚至更多。電梯轎廂碰到減速開(kāi)關(guān)后執(zhí)行減速動(dòng)作。

   電梯轎廂碰到上（下）限位開(kāi)關(guān)會(huì)立即停止向上（或者向下）的運(yùn)行，但仍然可以向下（或者向上）運(yùn)行。

   電梯轎廂碰到極限開(kāi)關(guān)后會(huì)立即切斷控制電路轎廂停止運(yùn)行。上下均不能運(yùn)行，只有通過(guò)外力將轎廂移開(kāi)，極限開(kāi)關(guān)復(fù)位后電梯才能運(yùn)行。

控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度，以前都采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制串接電阻實(shí)現(xiàn)改變速度，終端也是用微動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)斷開(kāi)門(mén)機(jī)電源?，F(xiàn)在大部分電梯都采用變頻門(mén)機(jī)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度和自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位。這只是大概的原理，具體的形式各個(gè)廠家會(huì)有一些差別。

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